如何打擊醉酒駕駛

眾所周知醉酒駕駛禍及其他道路使用者, 罪案除了不斷增加, 更指有年輕化的問題
不同方案都可嘗試阻止同類事件發生

增加路障, 提高罰款無疑是最直接方法, 但有時政府希望達到更大成效更多目的
或會採用更多不同方案

提高罰款固然有阻嚇性, 可是醉酒駕駛的一群似乎都不在意自己會給逮捕落案;
增加路障有效而易實行, 但需要增加警察成本, 社會負擔較大, 政府亦需負責

經濟學上得知兩項政策非常出色而合適
一是增加酒精稅收, 如可先減低飲酒意欲, 自然較少人醉酒駕駛了

稅項向來是政府打撃某種活動的必殺技, 一如走私, 煙草等
只是加酒稅要加得恰當, 才可真正達到自己目標
根據價錢定稅十分直接, 但首當其衝影響消費的, 不是烈酒啤酒, 而是高價紅酒白酒等
這類酒飲多了, 駕車都不太影響安全
若然以酒精含量定稅, 就一定增加烈酒一類的價錢吧, 可是計算含量後以百分比計算
執行有困難, 而且商人可能隱瞞或欺騙箇中酒精成份, 消費者不知情下飲了濃度極高的酒
得出社會成本可能會更高

二是提高飲酒的法定年齡, 這對打撃年輕化醉酒駕駛有作用, 至少捉到時還需多罰一項;
這樣實在一舉兩得而不消耗資源的做法, 更可使道路上多一點清醒駕駛者,
醉酒駕駛的人少了, 更方便警察執法, 相得益彰