2007年12月4日 星期二

英超 第15周戰報

名次 球隊 上週
排名
走勢 場次 入球 失球 得失球 積分
1 阿仙奴 1 - 14 11 3 0 29 11 18 36
2 曼聯 2 - 15 10 3 2 24 7 17 33
3 車路士 4 15 9 4 2 21 8 13 31
4 利物浦 5 14 8 6 0 22 4 18 30
5 曼城 3 15 9 3 3 19 15 4 30
6 樸茨茅夫 7 15 7 6 2 24 12 12 27
7 阿士東維拉 6 15 8 3 4 24 16 8 27
8 布力般流浪 9 15 7 5 3 18 15 3 26
9 愛華頓 8 15 7 3 5 26 14 12 24
10 韋斯咸 10 - 14 5 4 5 18 12 6 19
11 紐卡素 11 - 14 5 3 6 20 24 -4 18
12 伯明翰 16 15 4 2 9 14 21 -7 14
13 雷丁 13 - 15 4 2 9 18 31 -13 14
14 富咸 12 15 2 7 6 16 22 -6 13
15 新特蘭 17 15 3 4 8 15 27 -12 13
16 熱刺 14 15 2 6 7 24 27 -3 12
17 保頓 15 15 2 5 8 12 19 -7 11
18 米杜士堡 18 - 15 2 5 8 13 27 -14 11
19 韋根 19 - 15 2 3 10 8 25 -17 9
20 打比郡 20 - 15 1 3 11 5 33 -28 6


期待已久的某名牌球隊降班似乎有望成為事實

保頓頹勢下擊敗曼聯, 卻又大敗在利物浦腳下
請不要倚靠安歷卡一人吧, 他有技術卻總不太穩定
畢竟我所喜愛的史必, 迪奧夫還在效力呢

想起保頓, 不禁想起艾拿迪斯
紐卡素在領先下又敗一場
奧雲養傷期沒完沒了
似乎艾拿迪斯和保頓才是絕配呢






兩鐵合併

平常穿梭兩鐵的市民終於等到了合併的一天

運作模式一脈相承, 成本類近
不同站都看到冗員, 多餘措施

高效率低成本的單一路途自然通向合併

調低票價的政策, 絕不只是投機取巧
而是符合社會經濟利益之良方

寄望港鐵有更佳的發展~!
集結兩方人才, 在高度經濟自主下, 應可發揮更大創意